문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 서울 지하철 7호선 (문단 편집) === 부평구청역 시종착 === 부평구청에서 출발하는 열차다. 출근시간대에는 이 역에서 타지 않는 경우 절대로 앉을 수 없다. '''즉, [[굴포천역]]부터는 국물도 없다.''' 부평구청역부터 입석이 발생하기 때문이다. 이 역은 [[인천 도시철도 1호선]]의 환승역이기 때문에, 계양구나 부평구, 송도 등 인천 곳곳에서 강남구에 있는 직장으로 이동하는 직장인들의 교통 요지이기 때문에 장거리 수요도 많아서 더더욱 앉기가 힘들다. 게다가 [[숭실대학교]]([[숭실대입구역]]), [[세종대학교]]([[어린이대공원역]]), [[중앙대학교]]([[상도역]])[* 중앙대학교 부역명이 삭제되고 2010년부터 9호선 [[흑석역]] 이용객이 늘어 수요가 줄어들기는 했으나 후문으로 갈때 더 편리한 역이다.], [[건국대학교]]([[건대입구역]]), [[총신대학교]]([[남성역]]), [[서울과학기술대학교]]([[공릉역]]), [[성공회대학교]]([[온수역]])도 7호선에 있으므로 인천에 거주하는 대학생들의 장거리 수요도 상당하다. 그래서 RH에는 부천 상동과 인천 삼산동에 거주하는 사람들의 경우 40분 일찍 일어나 [[광역급행버스#s-4.2|부평구청으로 '''역주행'''해서 탄다.]] 타 수도권 도시(특히 신도시)들에 비해 버스나 철도의 역주행 이용패턴이 드물었던[* [[수도권 전철 1호선]]([[경인선]])은 저 멀리 [[인천역]](일반)/[[동인천역]](급행)에서 출발하니 거기까지 역주행하기는 무리고, 부천과 서울을 잇는 광역버스나 좌석버스들 역시 [[부천 버스 700|700]]번을 제외하면 모두 인천 끄트머리(연수동, 송도, 인하대, 청라 등)에서 출발하므로 대중교통 역주행 이용패턴을 보일 수 없었던 것.] 부천에 새로운 대중교통 이용패턴이 등장한 것. 2017년 12월 29일 평일 시간표가 변경되었으며, 출근시간 한정으로 부평구청~온수 구간 열차가 증편됐다. [[http://www.seoulmetro.co.kr/kr/board.do?menuIdx=546&bbsIdx=2205231|출처]] 조정된 배차간격은 '''최소 3(!)~4분''', 최대 6~8분. 부평구청발 두 편성이 3~4분 간격으로 연달아 오고, 그 사이에 아래의 온수발 한 편성이 나가는 텀(6~8분)을 두는 패턴으로 짜여졌다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기